Línea 1 del Metro y su Impacto ambiental

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

ISSN: 1819-9623
E-ISSN: 1819-9623

PDF HTML
Número
Vol. 25 Núm. 1 (2015): Revista EL TECNOLÓGICO
Sección
Visión Nacional
Creative Commons License
Esta obra está bajo licencia internacional Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObrasDerivadas 4.0.

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Kedin Navarro
Joanna Lurnbsden
Mary Tejada
José Espinosa
Nesla Osborne
Enviado: Jun 28, 2016
Publicado: Jun 20, 2016

Resumen

Mediante el Decreto Ejecutivo No. 150 del 2 de julio de 2009 se crea la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), adscrita al Ministerio de la Presidencia, cuya función es planificar, construir y poner en operación el Metro de Panamá. Posteriormente, mediante el Decreto Ejecutivo No. 235 de 23 julio de 2009, se amplían las funciones y responsabilidades de la SMP para coordinar de manera inmediata los planes, proyectos y actividades para llevar a cabo los fines establecidos en el presente decreto. De aquí parte todo lo referente a la fase de construcción de una vía férrea que inicia en
el 2011 y que es culminada el 5 de abril del año 2014

Palabras clave

Metro, Metro de Panamá, vía férrea, Decreto Ejecutivo

Descargas

La descarga de datos todavía no está disponible.

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

Cómo citar
Navarro, K., Lurnbsden, J., Tejada, M., Espinosa, J., & Osborne, N. (2016). Línea 1 del Metro y su Impacto ambiental. El Tecnológico, 25(1), 5-8. Recuperado a partir de https://revistas.utp.ac.pa/index.php/el-tecnologico/article/view/60