Evaluación de un sistema eléctrico georreferenciado de distribución debido a la penetración de vehículos eléctricos

Abstract

En la actualidad la sociedad está enfocada en la mitigación del daño ambiental basado en la integración de energía renovable y vehículos eléctricos en las redes eléctricas. Energías limpias como energía solar y eólica en la generación de electricidad están destinadas a reemplazar los derivados de combustible fósil, mientras que los vehículos eléctricos substituyen a los vehículos de combustión interna. En este contexto, el presente proyecto propone un análisis a una red eléctrica real georreferenciada considerando los principales retos que involucran la conexión de cargas no lineales al sistema eléctrico. El modelo utiliza información georreferenciada de los usuarios y la red eléctrica existente, donde corrientes desbalanceadas consumidas por los usuarios son evaluadas basado en modelos de carga para clientes residenciales y comerciales. El impacto debido a la inclusión de vehículos eléctricos es desarrollado en el software PowerFactory mediante análisis de flujos de potencia, análisis de amónicos y desbalance de voltajes.